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H0-Spur
Angefangen hat alles mit 6 Modulen à 90cm, auf denen der Bahnhof Tutzing (am Starnberger See, Oberbayern) nachgebildet wurde. Das war die damalige Anlage der Jugendgruppe. Sie war soweit transportabel, jedoch mit einer Gesamtgröße von 6m x 3m relativ groß, so daß der Entschluß nahe lag, diese Anlage fest aufzubauen. Platz genug haben wir zum Glück! So wurden die vorhandenen Module wiederverwertet, fest installiert und mit neuem Gleismaterial ausgestattet. Mittlerweile durchdringt die Anlage mehrere Räume in unserem "Haus 2", durch die sie sich schlängelt, und stellt landschaftlich die sog. "Karwendelstrecke" zwischen den Bahnhöfen Garmisch-Partenkirchen und Tutzing dar. Die Steuerung erfolg digital. Wir fahren und schalten mit dem DCC - Format der Firma Lenz. Softwareseitig haben wir uns für "RaildRoad & Co." der Firma Freiwald entschieden. Sie bietet für uns bisher sämtliche Funktionen, die wir benötigen, und zeigt sich auch im Umgang relativ problemlos und einfach zu bedienen. Der Bahnhof Garmisch wird aktuell gerade neu entwickelt und weicht nun mehr aus Platzgründen vom Original ab. Um eine vernünftige Gleislänge im Bahnhofsbereich aufbauen zu können, war der Raum einfach zu klein. Außerdem soll der neu aufgebaute Bahnhof mehr Spielspaß bieten sowie landschaftlich interessanter gestaltet werden. Lassen wir uns einfach überraschen, was unser Landschafts-Spezialist so alles zaubert! Ein Blick auf den zuerst entstandenen Bahnhof Tutzing. Hiermit hat alles begonnen...
Hier erkennt man die Verbindungstrassen zwischen den beiden Bahnhöfen. Mittlerweile entstehen Gleiswendeln mit Oberleitung Marke Eigenbau! Unseren Gleisbauern stört in diesem Fall nicht einmal eine Wand. Kurzum ist das entsprechende Loch geschlagen und der Schienenstrang kann seine Reise in Richtung Garmisch antreten.
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